På uppdrag av Trafikverket har konsultföretaget COWI detaljprojekterat sträckan Stavsjö-Loddby, även kallad Kolmårdsentreprenaden, som är en av flera entreprenader inom projekt Ostlänken. Kolmårdstunneln består av en dubbelspårstunnel, en servicetunnel, två tillfartstunnlar och två arbetstunnlar.
Sträckan ovan jord består bland annat av tio väg- och järnvägsbroar, höga bergskärningar, teknikgårdar och servicevägar.
För att säkerställa att anläggningen inte bidrar till otillåten försämring i förhållande till gällande miljökvalitetsnormer för vatten, samt att i övrigt minimera anläggningens negativa effekter, har skyddsåtgärder och skadeförebyggande åtgärder utarbetats.
… men hur säkerställer Trafikverket att en negativ påverkan på vattenförekomster och dricksvattentäkter upptäcks och förhindras innan skadorna blir bestående – och inte först konstateras genom kontrollprogrammen i efterhand?
Här nedan det kontrollprogram som ska användas enligt Trafikverket.